Moteur à couple élevé à aimant élargi

Le moteur à couple élevé à aimant élargi fabriqué par Qianjiang Electric offre une accélération puissante, une capacité de charge élevée et des performances de montée en pente raide, tout en maintenant des vitesses de pointe impressionnantes.

Doté d'un fil émaillé de classe H résistant aux hautes températures et d'une conception étanche IP67 entièrement scellée, il est idéal pour les terrains montagneux, la livraison de nourriture à haute intensité, le transport d'un passager ou les conversions de motos électriques pour le transport de marchandises.

Avantages principaux

1. Conception d'aimant élargie et allongée

Le rotor utilise des aimants néodyme-fer-bore élargis et résistants aux hautes températures pour augmenter le champ magnétique efficace. zone de terrain. Par rapport aux moteurs utilisant des aimants standards conventionnels, le couple est augmenté de 30 à 50 %.

Le moteur fournit une forte puissance à basse vitesse, permettant des démarrages en douceur à pleine charge sans lenteur ni retour en arrière pentes. Il gère facilement le transport de passagers, le transport de marchandises et les chemins de terre boueux.

2. Aimants résistants aux hautes températures

Des aimants frittés en néodyme-fer-bore résistant aux hautes températures sont utilisés. Les aimants élargis offrent une plus grande zone de contact de dissipation thermique, ce qui entraîne une augmentation plus faible de la température du rotor.

Lors d'accélérations fréquentes et prolongées fonctionnement en montée sous forte charge, les aimants sont moins susceptibles de se démagnétiser en raison des températures élevées, ce qui permet au moteur pour maintenir une puissance constante.

3. Enroulements haute densité épaissis personnalisés

Le stator utilise un fil émaillé épais de classe H résistant aux hautes températures à 180 °C avec une précision entièrement automatique enroulement, ce qui entraîne une résistance de bobine plus faible. La perte de puissance est réduite lors d'une sortie à courant élevé et l'enroulement la température augmente plus lentement lors d'un fonctionnement à couple élevé, ce qui aide à prévenir l'épuisement de la bobine sous de lourdes charges.

4. Performances équilibrées à haute et basse vitesse

Les aimants élargis optimisent la courbe du champ magnétique et résolvent le problème courant des moteurs à couple élevé qui sont puissants à basse vitesse mais lents à haute vitesse.

Un couple élevé à basse vitesse offre une excellente montée et une charge lourde performances, tandis que les pertes de champ magnétique dans la plage de vitesse élevée sont optimisées, permettant au moteur d'atteindre un vitesse de pointe respectable. Convient à la fois à la conduite performante et aux déplacements quotidiens.

5. Étanche et anti-poussière pour des conditions difficiles

Le moteur à couple élevé à aimant élargi utilise des joints d'étanchéité en caoutchouc épais à double couche, des connecteurs d'entrée de câble étanches et un moteur moulé sous pression. couvercle arrière scellé. Il peut résister à la pluie, au passage dans les flaques d'eau et à l'exposition à la boue et à l'eau. éclaboussures sur les routes de montagne, aidant à empêcher l'eau et la boue de pénétrer dans le rotor et les aimants et réduisant les risques de rouille magnétique et de dommages au capteur Hall.

6. Dissipation thermique efficace

Les aimants élargis génèrent plus de chaleur pendant le fonctionnement, de sorte que le boîtier du moteur utilise une coque épaisse en aluminium moulé sous pression. avec rainures de dissipation thermique. Cela accélère la dissipation globale de la chaleur du stator et du rotor.

Pendant une période prolongée Lors d'opérations de livraison à forte charge, la température du boîtier reste plus contrôlable, contribuant ainsi à ralentir le vieillissement de l'aimant.

7. Équilibrage dynamique de haute précision

Les aimants élargis sont sélectionnés individuellement et le rotor complet subit un étalonnage d'équilibrage dynamique. Même lors des démarrages à pleine charge et des opérations à basse vitesse et sous charge lourde, le moteur évite les vibrations excessives, les secousses et bourdonnement basse fréquence, offrant une expérience de conduite plus douce et plus confortable.

8. Forte compatibilité

Un câblage Hall standard et une base de montage universelle pour frein à disque sont utilisés. Le moteur prend en charge les contrôleurs à onde sinusoïdale, freinage régénératif et fonctions de marche arrière. Plusieurs tailles de moyeu de 10 à 17 pouces sont disponibles, ce qui le rend adapté pour convertir des scooters électriques, des motos électriques tout-terrain, des roues arrière cargo et des véhicules électriques lourds tricycles.

Analyse technique

1. Principe de l'aimant élargi

Le couple moteur provient essentiellement de l'interaction entre les aimants du rotor et le champ magnétique généré par les enroulements du stator. L'élargissement des aimants augmente efficacement la largeur de la zone de force magnétique, générant une plus grande poussée électromagnétique sous le même courant.

Dans les moteurs conventionnels, la largeur de l'aimant est limitée, ce qui permet d'obtenir un couple plus élevé nécessite souvent une augmentation significative du courant, ce qui entraîne une génération de chaleur excessive. Élargi les aimants peuvent produire un couple plus élevé à un courant plus faible, ce qui entraîne une génération de chaleur moindre.

2. Optimisation du bobinage

Le nombre de tours d'enroulement est personnalisé en fonction des caractéristiques du champ magnétique des aimants élargis. Le La version basse vitesse et couple élevé utilise des fils plus épais avec moins de tours, tandis que la version équilibrée haute vitesse utilise spécifications d'enroulement optimisées pour obtenir un équilibre entre couple et vitesse de pointe.

3. Protection améliorée du rotor

Les aimants élargis sont équipés de supports de fixation magnétiques à haute résistance et renforcés d'adhésif. Ceci empêche les aimants de se desserrer, de se déplacer ou de tomber sous l'effet des vibrations et des impacts, rendant ainsi le moteur adapté aux conditions routières tout-terrain et inégales.

Caractéristiques

Applications

1. Transports montagneux et ruraux :La performance à couple élevé de l'aimant élargi facilite la montée des pentes raides continues et des routes de montagne sinueuses.

2. Véhicules de livraison de nourriture et de messagerie :Convient aux démarrages et arrêts fréquents tout au long de la journée et transportant des boîtes de rangement lourdes, avec une puissance stable sous accélérations et freinages répétés.

3. Transport pour deux personnes et marchandises lourdes :Fournit des démarrages doux et puissants lorsque portant des passagers, des enfants ou des objets lourds dans l'espace de chargement arrière.

4. Conversions de motos électriques tout-terrain :Forte capacité de récupération à couple élevé pour la boue les routes, nids-de-poule et chemins de terre inégaux.

5. Tricycles électriques robustes et améliorations du groupe motopropulseur cargo à roue arrière :Convient pour la mise à niveau le système d'alimentation des tricycles électriques et des véhicules cargo lourds.

Assurance qualité

1. Chaque moteur est soumis à des tests de charge de vieillissement, des tests de couple, des tests de pulvérisation étanche et des tests de vibrations avant quitter l'usine. Tous les aimants élargis sont blindés magnétiquement pour garantir une force magnétique constante.

2. La garantie couvre les dommages non causés par un impact humain, une immersion en eau profonde ou une surcharge de câblage. épuisement professionnel.

3. La personnalisation est disponible pour l'épaisseur de l'aimant, la largeur de l'aimant, la direction de sortie du câble, la longueur de l'axe et le trou de montage. positions et la couleur du boîtier. Les commandes groupées d’usine sont prises en charge.

FAQ

Q : Quelle est la différence entre un moteur à aimant élargi et un moteur ordinaire ?

R : Sous la même puissance nominale et avec le même contrôleur, le moteur à aimant élargi fournit des performances nettement supérieures. couple à basse vitesse, ce qui lui confère des performances plus élevées lors du démarrage, de la montée et des opérations sous charge lourde. C'est aussi génère moins de chaleur sous de lourdes charges et est moins sujet aux réductions de puissance.

Q : Les aimants élargis réduiront-ils la vitesse maximale ?

R : Nos enroulements sont spécialement adaptés au champ magnétique élargi. Pour les applications qui privilégient l'escalade Performance, un enroulement à basse vitesse peut être sélectionné. Pour les applications qui nécessitent à la fois du couple et une vitesse maximale, un une version à remontage est disponible. Les clients peuvent fournir leurs exigences en matière de route et d'utilisation au service client pour le configuration appropriée.

Q : Quelle puissance dois-je choisir pour rouler fréquemment sur des routes de montagne ?

R : Pour les déplacements quotidiens et l'escalade, une version à aimant élargi de 3 000 à 5 000 W est recommandée. Pour une utilisation fréquente et intensive et de longues montées raides continues, une spécification de 6 000 W ou plus est recommandée.

Q : Les aimants risquent-ils de se détacher après une utilisation à long terme ?

R : Les aimants du rotor utilisent un adhésif structurel résistant aux hautes températures combiné à des clips externes pour un double fixation. Chaque moteur est soumis à des tests de vibrations avant de quitter l'usine. Dans des conditions normales d'utilisation sur des routes inégales, le les aimants ne se détacheront pas.