Si vous recherchez un fabricant et fournisseur fiable de moteurs de vélos électriques, pensezMoteur Qianjiangde Chine. Les produits de cette série se caractérisent par une efficacité énergétique élevée, de faibles niveaux de bruit et une large plage de régulation de vitesse ; compatibles avec différents véhicules électriques, ils convertissent l’énergie de la batterie en énergie mécanique nécessaire à l’entraînement des roues. Travailler en collaboration avec uncontrôleur, ils facilitent des fonctions telles que le démarrage, le contrôle de la vitesse, la montée des côtes et le freinage par récupération, constituant un élément essentiel du véhicule.
1. Stator: Arbre fixe, tôles en acier au silicium, bobinages émaillés triphasés, capteurs de position Hall (5 fils signal Hall).
2. Rotor: Carter de moyeu, aimants permanents, roulements étanches aux deux extrémités.
3. Structure d'étanchéité: Embouts et bagues d'étanchéité ; les produits standard atteignent une résistance à l'eau et à la poussière IP65/IP67.
4. Câblage: Câbles d'alimentation triphasés (U/V/W) + fils signal Hall.
Alimentation CC par batterie → Le contrôleur reçoit les signaux des capteurs de position de l'accélérateur/frein et de Hall → Le contrôleur convertit le CC en CA triphasé → Les bobines du stator génèrent un champ magnétique rotatif → Le rotor et les roues sont entraînés pour tourner et se déplacer.
Lors d'un freinage ou d'une roue libre, le moteur agit comme un générateur, réinjectant du courant dans la batterie (récupération d'énergie).
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Taille (pouces) |
10/11 |
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Tension nominale (DCV) |
48/60/72 |
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Puissance nominale (W) |
1 000 à 4 000 |
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Couple nominal (N·m) |
30-70 |
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Vitesse (RPM) |
200-1500 |
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Pneu compatible |
Pneus tout-terrain/route |
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Efficacité (%) |
≥80 |
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Capteur |
Capteur à effet Hall |
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Indice de protection |
Norme IP56 ; jusqu'à IP67 pour une personnalisation haut de gamme |
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Couleur |
Noir/Blanc/Or/Violet |
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Type de frein |
Frein à disque/frein électronique |
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Taille du stator |
115*90 |
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Attestation |
CE/UL |
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Fonctions |
Prend en charge les roues |
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Scénarios d'utilisation |
Tension recommandée |
Puissance recommandée |
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Déplacements urbains |
60V |
1 000 à 1 500 W |
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Escalade fréquente / Transport d'un passager |
72V |
1 500 à 2 000 W |
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Équitation récréative / Équitation à grande vitesse |
72 V et plus |
3000W+ |
Lors de l'achat de moteurs ou du développement d'un véhicule, en plus de la puissance nominale, les informations suivantes doivent être confirmées auprès de Qianjiang Motor :
● Tension de la batterie :Assurer la compatibilité entre le moteur et le système électrique du véhicule.
● Puissance nominale et puissance crête :Ceux-ci correspondent respectivement à un fonctionnement continu et à des demandes de charge élevées à court terme.
● Couple de sortie :Particulièrement important pour les véhicules impliquant des charges lourdes, des montées de collines et des arrêts et départs fréquents.
● Vitesse nominale et vitesse maximale :Ceux-ci doivent être déterminés en fonction du diamètre des roues et de la vitesse cible du véhicule.
● Dimensions de montage :Comprend le diamètre de l'arbre, la largeur de montage, la position des trous de montage ou les dimensions du boîtier de pédalier.
● Type de moteur :Sélectionnez un moteur de moyeu, un moteur d'entraînement central ou une autre configuration d'entraînement en fonction de la structure du véhicule.
● Compatibilité du contrôleur :Assurez-vous que la tension, le courant et la méthode de contrôle du contrôleur correspondent au moteur.
● Environnement d'exploitation :Des conditions telles que l'utilisation en extérieur, la pluie, la poussière et les fluctuations de température affectent les exigences de sélection du moteur.
● Cycle de service et charge :Conditions de fonctionnement telles qu'un fonctionnement continu, un fonctionnement intermittent ou des arrêts et départs fréquents pour différentes spécifications de moteur.
R : Ils conviennent à une large gamme de véhicules, notamment les vélos électriques à deux, trois et quatre roues, les karts, les vélos électriques pliants, les vélos électriques à gros pneus, et bien plus encore.
R : Pas nécessairement. La puissance du moteur doit être adaptée au poids du véhicule, au système de batterie, au contrôleur, à la vitesse cible et à la charge réelle ; la configuration spécifique nécessite une analyse et une validation.
Une puissance insuffisante ne parvient pas à répondre aux besoins de performances du véhicule, tandis que le choix aveugle d'un moteur surdimensionné peut augmenter les coûts et le poids du système, ainsi que les spécifications requises pour la batterie et le contrôleur.
R : Oui. Qianjiang propose des services de bout en bout, de la conception de produits à la production de masse, y compris le développement de prototypes, la production en petits lots et à grande échelle, la fabrication de moteurs sur mesure et des solutions adaptées à des scénarios d'application spécifiques.
Qianjiang Motor est un fabricant avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie, proposant des moteurs de véhicules électriques à gros pneus de haute qualité. Ces moteurs se caractérisent par une longue durée de vie, une efficacité énergétique élevée, une faible génération de chaleur, un fonctionnement silencieux et une large plage de contrôle de vitesse, tout en étant faciles à utiliser et à entretenir.
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