Fabricant de moteurs d’essieu arrière différentiels pour les transmissions de véhicules lourds

Avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie,Moteur Qianjiangpropose plus de 80 modèles de moteurs, dontmoteurs de moyeu, moteurs à entraînement central, et moteurs différentiels d'essieu arrière - et détient les certifications ISO 9001 et CE. Nous soutenons la R&D personnalisée adaptée à des exigences spécifiques et vous invitons à nous contacter à tout moment.

Qu'est-ce qu'un moteur d'essieu arrière différentiel ?

Le moteur de l'essieu arrière avec différentiel intégré est un composant d'entraînement de base conçu spécifiquement pour les véhicules tels que les véhicules de banlieue à basse vitesse et à charge lourde, les tricycles électriques, les véhicules touristiques à quatre roues, les véhicules sanitaires et les véhicules de transport agricole. Il combine le moteur d'entraînement, le différentiel et le mécanisme de transmission de l'essieu arrière en une seule unité, éliminant ainsi le besoin d'une configuration de transmission séparée traditionnelle ; il en résulte une structure compacte, une efficacité de transmission élevée et un faible taux de défaillance.

La série de moteurs d'essieu arrière produite par Qianjiang est profondément optimisée pour la puissance de sortie du véhicule, la compensation différentielle dans les virages et les performances dans des scénarios de charges lourdes et de montées de côtes. Ces moteurs offrent des caractéristiques clés telles qu'un couple élevé, une faible consommation d'énergie, un fonctionnement silencieux, une résistance à l'eau et à la poussière et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un choix idéal pour les véhicules électriques de petite et moyenne taille.

Avantages clés

1. Conception intégrée

Le moteur et l'essieu arrière différentiel sont moulés comme une unité unique et unifiée, intégrant les modules de transmission, de différentiel et d'entraînement. Cette conception réduit considérablement le nombre de connecteurs et le jeu de transmission associé aux systèmes d'entraînement séparés, minimisant ainsi efficacement les pertes de transmission.

L'unité présente une excellente étanchéité ; les engrenages et roulements internes utilisent des composants de haute qualité et résistants à l'usure et sont soumis à un étalonnage précis de la lubrification en usine. Il nécessite un entretien de routine minimal, ce qui réduit considérablement les coûts d'entretien à long terme et le rend idéal pour les opérations à haute fréquence et à long terme.

2. Couple élevé et performances puissantes

Nous avons optimisé le circuit magnétique et les rapports de démultiplication pour les conditions de charge lourde, de montée et de terrain accidenté. Le système offre un couple de démarrage élevé et une puissance de sortie douce avec une puissance abondante à basse vitesse, gérant facilement des conditions complexes telles que les pentes, les chemins de terre et les chemins de gravier.

Par rapport aux moteurs d'entraînement standards, ce moteur d'essieu arrière différentiel offre une capacité de charge supérieure de 20 %. Il offre une accélération douce et linéaire sans patinage des roues ni perte de puissance sous de lourdes charges, répondant ainsi aux exigences des applications lourdes dans les domaines de l'agriculture, de l'assainissement et des transports.

3. Compensation différentielle intelligente

Équipé d'un mécanisme différentiel planétaire de haute précision, le système ajuste automatiquement les vitesses de rotation des roues gauche et droite pendant les virages, garantissant des virages en douceur.

En conduite en ligne droite, la puissance est transmise de manière synchrone aux deux roues avec une perte minimale, améliorant ainsi efficacement la stabilité du véhicule et le confort de conduite. Il convient à divers scénarios de conduite, notamment les déplacements quotidiens, les visites touristiques sur place et les transports sur de courtes distances.

4. Fonctionnement silencieux et à faibles vibrations

Le stator et le rotor du moteur utilisent des processus de bobinage de précision et un calibrage d'équilibrage dynamique, associés à des engrenages rectifiés de haute précision. Le fonctionnement est exempt de bruits violents ou de vibrations perceptibles ; les niveaux de bruit restent inférieurs aux normes de l'industrie pendant la marche au ralenti, la conduite et les montées de côtes.

5. Étanche, antipoussière et résistant à la corrosion

L'unité utilise une structure de protection scellée multicouche, avec une étanchéité renforcée au niveau des zones de câblage, des interfaces d'arbre et des coutures du couvercle arrière. Il répond aux normes IP54 d'étanchéité à l'eau et à la poussière, résistant efficacement à la pluie, à la poussière de la route et aux conditions boueuses ou gorgées d'eau.

Le boîtier est fabriqué en aluminium moulé sous pression épaissi, offrant une résistance à l'usure, à la corrosion, aux chocs et à la stabilité structurelle, ce qui le rend adapté aux opérations en extérieur et à une utilisation à long terme dans des environnements difficiles.

6. Efficacité énergétique et faible consommation

En optimisant la conception électromagnétique du moteur et la structure de la transmission, le système atteint une efficacité de conversion d'énergie électrique élevée et une perte de puissance minimale. Cela étend l'autonomie du véhicule et réduit les coûts d'électricité dans des conditions de capacité et de charge de batterie identiques.

De plus, le moteur génère une chaleur minimale et offre une excellente dissipation thermique ; il maintient une puissance de sortie stable pendant un fonctionnement continu et prolongé sans surchauffe ni limitation des performances.

Spécifications clés

Scénarios d'application

Ce groupe pont arrière différentiel et moteur offre une grande polyvalence et est compatible avec une large gamme de véhicules électriques à basse vitesse dans trois grands secteurs :

● Mobilité personnelle: Tricycles électriques, runabouts domestiques à quatre roues et véhicules récréatifs pour personnes âgées

● Utilisation commerciale et du site: Véhicules touristiques, véhicules de patrouille résidentiels, véhicules de transport d'usines et véhicules navettes

● Industriel et Agricole: Véhicules électriques d'assainissement, véhicules de transport de déchets, transporteurs de marchandises agricoles et véhicules de chantier sur courtes distances

● Personnalisation et modernisation: Modernisation de la transmission de l'essieu arrière pour divers véhicules électriques à basse vitesse et solutions de groupe motopropulseur personnalisées pour les équipements spécialisés

Artisanat du produit et assurance qualité

1. Artisanat de précision

Les moteurs différentiels de l'essieu arrière fabriqués par Qianjiang Motor sont dotés de noyaux constitués de tôles d'acier au silicium de haute pureté, de bobines étroitement et uniformément enroulées et d'excellentes performances d'isolation.

Les engrenages de l'essieu arrière sont fabriqués en acier allié à haute résistance soumis à un durcissement par trempe ; ils offrent une résistance supérieure à l'usure et à la compression, résistent à la casse des dents et conservent leur forme pendant un fonctionnement à long terme et sous forte charge.

2. Contrôle qualité complet

Chaque produit est soumis à six étapes rigoureuses d'inspection de qualité avant de quitter l'usine : tests d'isolation, tests de continuité, essais à vide, tests de montée en charge, tests de résistance à l'eau et à la poussière et analyse du bruit et des vibrations. Cela garantit qu’aucun produit défectueux ne quitte l’usine, garantissant des performances stables et une conformité totale aux spécifications.

3. Production standardisée

En tirant parti de lignes de production spécialisées pour les moteurs de moyeu et les entraînements d’essieu arrière, nous adhérons strictement aux procédures opérationnelles d’atelier standardisées. Les composants sont assemblés dans des stations désignées à l'aide de processus uniformes pour minimiser les tolérances, ce qui entraîne une cohérence et une interchangeabilité élevées des produits, ce qui est idéal pour les achats en volume par les constructeurs automobiles.

4. Assistance après-vente complète

Nous proposons la personnalisation des spécifications, les commandes en gros et les essais d’échantillons. Nos produits sont assortis d'une garantie étendue et nous fournissons des services complets, notamment une intégration technique, des conseils d'installation et une assistance au dépannage, garantissant une expérience d'achat sans souci.

Contactez Qianjiang Motor aujourd’hui

Avec plus d'une décennie d'expérience dans les moteurs d'essieu arrière différentiels, Qianjiang Motor détient plusieurs technologies brevetées applicables aux moteurs d'essieu arrière différentiels agricoles, aux moteurs de karting et aux moteurs pour véhicules utilitaires industriels. Nous proposons des solutions personnalisées adaptées aux dimensions spécifiques du véhicule, aux capacités de charge, aux exigences de vitesse, aux configurations de montage et aux spécifications électriques. Nous prenons également en charge le réglage précis des paramètres, tels que la puissance, la tension, la vitesse de rotation, la longueur de l'essieu et le style de montage, pour garantir la compatibilité avec une large gamme de véhicules non standard et d'équipements spécialisés.

Nous proposons un approvisionnement direct en usine, sans intermédiaire, prenant en charge à la fois les commandes de production en grand volume et l'expédition rapide des articles en stock. Une documentation complète, comprenant des fiches techniques de produits, des dessins d'installation et des rapports d'inspection qualité, est disponible sur demande. Contactez-nous dès aujourd'hui pour obtenir les derniers prix d'usine !

FAQ

Q : Quelles sont les capacités de charge et de montée du moteur différentiel de l’essieu arrière ?

R : Le moteur de l'essieu arrière à différentiel optimisé et robuste offre des performances exceptionnelles à basse vitesse et à couple élevé. Comparé aux moteurs standards, il offre une puissance explosive supérieure au démarrage et résiste au décrochage ou au patinage des roues, gérant facilement les pentes raides, les chemins de terre et les terrains accidentés.

Les modèles standard conviennent aux déplacements domicile-travail et aux charges légères (moins de 1 tonne), tandis que les versions renforcées pour charges lourdes supportent des charges de 1 à 3 tonnes, idéales pour le transport agricole, le transport sur chantier, les services d'assainissement et d'autres applications lourdes.

Q : Fournissez-vous des dessins d'installation, des instructions de câblage et une assistance technique ?

R : Oui, tous sont fournis. Lors de la commande, nous fournissons gratuitement des dessins dimensionnels du produit, des schémas d'installation, des schémas de câblage standard et des manuels après-vente. Nous offrons une assistance technique individuelle dédiée tout au long du processus, fournissant des conseils d'experts sur l'installation, la mise en service, le dépannage et la configuration des paramètres pour garantir un assemblage fluide et rapide du véhicule.

Q : Quelle est la période de garantie et comment les problèmes de qualité sont-ils traités ?

R : Nous offrons une garantie fiable directe du fabricant. La couverture de garantie standard s'applique à condition qu'il n'y ait aucun dommage causé par une mauvaise utilisation, une surcharge ou un démontage non autorisé.

Chaque unité est soumise à une inspection complète avant de quitter l'usine, ce qui entraîne un taux de défauts extrêmement faible. Nous garantissons une réponse après-vente rapide et proposons des solutions comprenant des réparations, des remplacements et une assistance technique complète.