Moteur de moyeu de véhicule agricole
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Moteur de moyeu de véhicule agricole

En tant que fabricant professionnel, Qianjiang Motor développe des moteurs de moyeu pour véhicules agricoles conçus pour divers environnements agricoles, notamment les terres agricoles, les vergers, les serres et les terrains vallonnés ou montagneux. Nous proposons des configurations d'entraînement pour les systèmes d'entraînement à une roue, à deux roues et à quatre roues motrices, avec des options de personnalisation pour la tension, le couple, le diamètre de l'arbre et les méthodes de freinage. Veuillez nous contacter pour un devis.

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Description du produit

Le moteur de moyeu de véhicule agricole utilise une conception de réduction à engrenages sans balais à rotor extérieur qui intègre le moteur, mécanisme de réduction et système de freinage directement dans le moyeu de roue. Cela élimine la transmission complexe des composants tels que des arbres de transmission et des chaînes, délivrant le couple directement à l'extrémité de la roue avec une transmission minimale perte.

Conçu pour des conditions exigeantes, notamment la boue, la poussière, une humidité élevée et des charges lourdes, Qianjiang Motor a technologies d’étanchéité et d’isolation optimisées. Le moteur prend en charge une sortie de couple élevé à basse vitesse et convient pour les véhicules de transport agricole, les chariots de verger, les robots de protection des cultures, les équipements de transport de serres et petits véhicules agricoles à quatre roues.

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Caractéristiques du produit

1. Sortie à basse vitesse et à couple élevé

Le moteur du moyeu du véhicule agricole est doté d'un système de réduction à engrenages planétaires intégré, délivrant un couple élevé à faible vitesses pour éviter le patinage des roues sur un terrain boueux, meuble ou en pente.

Il assure une montée en douceur des collines à pleine charge et gère le transport lourd d'outils agricoles ; le un démarrage en douceur évite les chocs sur le châssis, protégeant ainsi l'intégrité structurelle du véhicule.

2. Indice de protection IP65

L'unité est entièrement scellée et isolée pour résister aux conditions de terrain, notamment aux éclaboussures de boue, à la poussière et à l'humidité/rosée.

L'isolation renforcée sur les bobinages du stator minimise les risques de fuite ou de courts-circuits dans les environnements humides, garantissant fiabilité et durabilité lors des opérations sur terrain humide.

3. Conception intégrée

Le moteur, le réducteur et le système de freinage sont hautement intégrés, éliminant le besoin de transmission externe mécanismes. La conception compacte permet une mise à niveau facile en remplaçant simplement les roues d'origine.

La structure sans balais élimine l'usure des balais de charbon, réduisant ainsi considérablement les besoins d'entretien quotidien.

4. Fonctionnement à faible bruit

L'entraînement électrique pur élimine les émissions de gaz d'échappement, ce qui le rend idéal pour un fonctionnement dans des espaces clos comme les serres.

La conception optimisée des engrenages minimise le bruit, ce qui le rend adapté à une utilisation dans les vergers, les serres et les fermes d'élevage.

5. Personnalisation flexible

Qianjiang propose des options de personnalisation, notamment des plages de tension (24 V à 48 V), diverses puissances et couples nominaux, un seul ou des arbres de sortie doubles, des freins à disque ou à tambour et des configurations de capteur ou d'encodeur Hall.

Il prend en charge les configurations à roue motrice unique, à transmission différentielle à deux roues et aux configurations indépendantes à quatre roues motrices, répondant à à la fois le développement de prototypes et la production de masse.

6. Contrôle de qualité fiable

Chaque moteur est soumis à des tests rigoureux, notamment des tests de charge au dynamomètre, des tests de tension de tenue d'isolation, contrôles d'étanchéité/fuite et tests de déverminage (vieillissement).

Les inspections en usine vérifient le couple, les signaux Hall et les performances d'isolation, garantissant une qualité constante adaptée aux machines agricoles produites en série.

Scénarios d'application clés

● Chariots de transport agricole et véhicules de transfert électriques pour vergers et terrains vallonnés

● Véhicules de transport d'engrais pour légumes de serre et équipements de transfert pour élevages

● Robots agricoles pour la protection des cultures, l'inspection et le désherbage

● Petits véhicules agricoles électriques à quatre roues et équipements de terrain pour l'épandage d'engrais et de matériaux

● Projets de modernisation de l'électrification des anciennes machines agricoles

Spécifications du produit

Article Caractéristiques
Type de moteur Moteur à moyeu à engrenages sans balais BLDC à rotor extérieur
Tension nominale 24V / 36V / 48V (personnalisable)
Plage de puissance Options 350 W à 1 500 W disponibles
Indice de protection IP65
Type de frein Options de frein à disque ou à tambour
Configuration des signaux Capteur à effet Hall ; encodeur en option
Type de pneu Pneus agricoles tout-terrain à bande de roulement profonde (à chevrons) pour une traction et un antidérapant supérieurs performances
Méthode de sortie de câble Sortie de câble simple ou double ; câblage résistant à l'huile et au vieillissement
Vitesse de fonctionnement Fonctionnement à basse vitesse (4 à 8 km/h), adapté au rythme de marche des machines agricoles

Nos prestations

1. Services de personnalisation

Qianjiang Motor propose des solutions de moteurs et d'entraînement personnalisées basées sur les dessins fournis par le client, les structures dimensions ou exigences fonctionnelles.

Nous fournissons également des services intégrés d'adaptation et d'optimisation pour les moteurs combinés à des contrôleurs électroniques, des vitesses régulateurs et systèmes de batterie.

Une assistance est fournie tout au long du processus, depuis la conception conceptuelle et l'évaluation technique jusqu'à la mise en œuvre rapide. prototypage et production d’essais en petits lots.

2. Services de chaîne d'approvisionnement

Nous facilitons la consolidation des marchandises provenant d'autres fournisseurs nationaux dans notre usine, en organisant des conteneurs unifiés chargement et expédition.

En plus des ensembles moteurs complets, nous proposons des services d'approvisionnement pour des composants individuels tels que des réducteurs boîtes de vitesses, carters, roulements et cartes de commande électroniques.

3. Après-vente et support technique

Chaque moteur est livré avec un manuel professionnel détaillé couvrant l'installation et le fonctionnement ; nous fournissons également à distance conseils d’ingénierie et dépannage technique.

Nous proposons des services de garantie standard et une assistance au remplacement des composants en cas de défauts de fabrication et de problèmes de qualité.

FAQ

Q : Le moteur du moyeu du véhicule agricole peut-il être utilisé pendant de longues périodes dans les rizières ou sur un terrain boueux ?

R : Ce modèle dispose d’un indice de protection IP65 ; il résiste aux éclaboussures de boue/eau et à l'exposition à la rosée ou à la pluie mais est non conçu pour une immersion prolongée dans l’eau.

Après avoir fonctionné dans des conditions boueuses, il est recommandé de nettoyer rapidement la boue des pneus et du carter du moteur pour empêcher l'accumulation et l'infiltration à long terme dans les joints d'arbre, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur.

Q : Le moteur prend-il en charge les configurations 4WD et un contrôleur spécialisé est-il requis ?

R : Il prend en charge les configurations 4 roues motrices avec des moteurs indépendants. Un contrôleur sans balais multicanal compatible est requis ; cela prend en charge les fonctions différentielles électroniques, permettant un réglage automatique de la vitesse des roues pendant virages, ce qui le rend idéal pour les robots agricoles et les véhicules de transport agricole à quatre roues.

Les contrôleurs monocanal standard ne peuvent piloter qu’un seul moteur.

Q : Comment puis-je sélectionner le bon modèle en fonction du couple et de la capacité de montée ?

R : La sélection doit être basée principalement sur le poids total du véhicule, la charge utile maximale et la pente maximale.

En raison du faible coefficient de frottement des surfaces du sol, il est recommandé de prévoir une marge de couple d'au moins 30 %.

Pour les terrains escarpés, comme les vergers à flanc de colline, une version à couple élevé est recommandée.

Qianjiang Motor propose une aide à la sélection ; veuillez nous fournir le poids total, la charge utile et la pente du véhicule pour recevoir une spécification recommandée.

Q : Quelles sont les différences entre le moteur de moyeu pour véhicule agricole et les moteurs de moyeu pour véhicule électrique standard ?

R : Le modèle agricole est doté d'un système de réduction de vitesse renforcé pour un couple plus élevé à basse vitesse, d'un joint amélioré boîtier et pneus agricoles à bande de roulement profonde.

Il est conçu pour les opérations sur le terrain à charge lourde et à faible vitesse plutôt que pour les déplacements à grande vitesse, ce qui le rend impropre à une utilisation sur la voie publique.

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