Moteur de moyeu à rayons pour vélo électrique

Le moteur de moyeu à rayons pour vélo électrique est un composant d'entraînement essentiel pour les vélos électriques, les vélos électriques à mobilité personnelle et systèmes de conversion vélo-électrique, fabriqués et fournis par Qianjiang. Il peut être assemblé directement avec jantes et rayons standard, éliminant ainsi le besoin de remplacer l'ensemble de la paire de roues.

Le moteur est doté d'une conception sans balais à aimant permanent à rotor extérieur, garantissant un fonctionnement sans engrenage, un faible bruit et un niveau élevé. efficacité, performances stables et faible taux d’échec. Il couvre une plage de puissance de 350 W à 2 000 W et prend en charge configurations de tension multiples (36 V, 48 V et 60 V), ce qui le rend adapté à diverses applications telles que quotidiennes les déplacements domicile-travail, les longues distances, l'escalade et le transport légers, et la conversion de vélos conventionnels en vélos électriques.

Spécifications techniques

Pourquoi choisir un moteur de moyeu à rayons pour vélo électrique ?

1. Conception compatible avec les rayons

Utilisant une configuration standard de rayons à 36 trous, ce moteur s'adapte à une large gamme de jantes de vélo (16 à 29 pouces). Il conserve la structure traditionnelle des roues à rayons, éliminant ainsi le besoin de roues à moyeu intégrées spécialisées.

Il permet une conversion électrique rentable des vélos vintage, des vélos de montagne standard et des navetteurs urbains. Comparé aux moteurs à moyeu intégré, il offre une compatibilité plus large et des coûts de maintenance réduits ; si la roue se déforme, la jante et les rayons peuvent être remplacés individuellement sans remplacer l'ensemble du bloc moteur.

2. Fonctionnement silencieux et sans balais

Equipé d'un moteur sans balais doté de bobinages en cuivre pur, il fonctionne sans frottement mécanique ni bruit haute fréquence. L’accélération est douce, linéaire et sans à-coups, tandis que la conduite à grande vitesse reste silencieuse. Puissance la livraison est régulière, éliminant efficacement les bruits anormaux, les vibrations et les démarrages de bégaiement courants chez les personnes âgées conceptions de moteurs.

3. Haute efficacité et économies d’énergie

L'optimisation de précision du circuit magnétique et des enroulements permet d'obtenir une efficacité de conversion d'énergie de 85 % à 90 %, ce qui entraîne une consommation d'énergie inférieure lors des déplacements domicile-travail à faible charge.

Avec la même capacité de batterie, ce produit offre une autonomie supérieure par rapport aux moteurs de moyeu standard moins efficaces. Il réduit la consommation d'énergie quotidienne et la fréquence de charge, ce qui le rend idéal pour les déplacements urbains et les courtes distances. les voyages et les trajets aller-retour quotidiens.

4. Couple suffisant

Doté d'une conception à rotor extérieur pour un couple élevé, il offre une forte traction à basse vitesse, une accélération puissante d'un l'arrêt et une capacité robuste de montée en côte.

Il gère facilement les pentes urbaines, les rampes résidentielles abruptes et les routes légèrement cahoteuses, tout en supportant également la lumière. charges, comme le transport d'un passager ou le transport de marchandises.

5. Résistance à l'eau et à la poussière

Le boîtier scellé avec précision offre une excellente résistance à l'eau et à la poussière, résistant aux conditions pluvieuses, aux flaques d'eau, et des débris volants ou des graviers.

Les composants internes, y compris les bobines, les aimants et les capteurs Hall, sont protégés efficacement de l'humidité et de la poussière. minimisant les risques de courts-circuits, de fuites électriques et de blocages mécaniques. Sa durabilité le rend hautement adapté aux déplacements quotidiens à long terme.

6. Entretien simple

La conception sans balais élimine le besoin de remplacer les balais de charbon pendant toute la durée de vie du moteur, ce qui réduit le nombre de pièces sujettes à l'usure et un taux de défaillance inférieur. La structure à rayons divisés facilite l'entretien ; déformé Les essieux ou les rayons cassés peuvent être réparés ou remplacés individuellement, éliminant ainsi le besoin de remplacer l'ensemble ensemble moteur.

Applications appropriées

● Conversion et mises à niveau électriques pour les VTT standards et les vélos de ville

● Composants OEM pour vélos électriques et scooters électriques légers conformes à la norme GB

● Déplacements domicile-travail sur le campus, déplacements urbains sur de courtes distances et transports locaux quotidiens

● Systèmes de transmission pour véhicules de transport à basse vitesse dans les complexes résidentiels, les centres commerciaux et les sites industriels parcs

● Transport de charges légères, transport de passagers et conduite sur des itinéraires aux pentes fréquentes

Services OEM/ODM de Qianjiang

Qianjiang Motor propose des services de personnalisation à guichet unique, allant du concept initial et de la conception de plans à la masse production, pour vous aider à raccourcir votre cycle de développement de produits :

Consultation des exigences et examen des dessins ➔ Conception de la solution et correspondance des contrôleurs ➔ Fabrication du prototype et Tests ➔ Validation de petits lots ➔ Production et livraison en série selon la norme ISO9001

Prise en charge de la personnalisation :Développement sur mesure basé sur des dessins dimensionnels fournis par le client ou spécifications fonctionnelles, couvrant le diamètre de l'arbre, le rapport de transmission, la configuration des trous de montage et le contrôleur compatibilité.

Collaboration flexible :Prise en charge de modèles de collaboration flexibles dans la chaîne d'approvisionnement, y compris les composants approvisionnement, fabrication sous contrat OEM et expédition de conteneurs consolidée.

FAQ

Q : Quelle est la différence entre un moteur à moyeu à rayons et un moteur à moyeu intégré ? Comment dois-je choisir ?

R : La principale différence réside dans la structure et la facilité d’entretien :

Les moteurs de moyeu à rayons présentent une conception modulaire basée sur l'assemblage qui s'associe aux jantes et aux rayons standard. Ils offrent grande polyvalence et faibles coûts de modification ; si la roue se déforme, des pièces individuelles peuvent être réparées ou remplacées. Ils sont idéaux pour les utilisateurs souhaitant moderniser leurs vélos, recherchant un bon rapport coût-efficacité ou souhaitant une utilisation à long terme sans tracas. entretien.

Les moteurs de moyeu intégrés se présentent sous la forme d’une unité de roue unique et unifiée. Ils offrent une esthétique plus élégante et une usine polie finition, mais la jante ne peut pas être remplacée séparément, si elle est endommagée, l'ensemble doit être remplacé.

Nous recommandons les moteurs à moyeu à rayons pour les projets de rénovation, tandis que les moteurs à moyeu intégrés sont le choix préféré. pour les vélos complets standard d'usine.

Q : Quelles tailles de jantes sont compatibles avec le moteur de moyeu à rayons pour vélo électrique ?

R : Ce produit utilise la configuration standard de l'industrie à 36 trous, ce qui le rend compatible avec tous les vélos standards. jantes allant de 16 à 29 pouces. Il convient à la modernisation des vélos de montagne, des navetteurs urbains et des vélos de style vintage. vélos.

L'assemblage nécessite uniquement de faire correspondre le nombre de trous de la jante et la longueur des rayons ; aucune modification du cadre, perçage ou découpe sont nécessaires. Il s'adapte à la grande majorité des vélos à deux roues grand public.

Q : Le moteur du moyeu à rayons est-il bruyant pendant le fonctionnement ?

R : Le produit est doté d'une structure d'entraînement sans engrenage, sans balais et purement électromagnétique. Il n'y a pas de mécanique bruit de frottement ; pendant le fonctionnement normal, il ne produit qu'un léger bourdonnement électromagnétique à basse fréquence, garantissant un balade calme et agréable.

Contrairement aux motoréducteurs, il n'y a pas d'engrènement ni d'usure, ce qui entraîne des problèmes tels que des gémissements d'engrenage, des bégaiements ou des bruits anormaux. ne se produisent pas lors d’une utilisation à long terme.

Q : Comment puis-je choisir entre des moteurs de différentes puissances ?

A : 350 W : Idéal pour les déplacements en solo sur les routes plates de la ville ; économe en énergie avec une longue portée.

500 W : équilibre les performances sur les routes plates et les pentes douces ; adapté au transport d'un passager ou de charges légères ; offres la meilleure valeur.

800 W – 1 000 W (et plus) : idéal pour les pentes raides, les charges lourdes fréquentes et les longues distances ; livre abondant puissance pour répondre aux demandes de conduite de haute intensité.