Moteur de brouette monocycle

Le moteur de brouette monocycle est spécialement conçu pour les conditions de fonctionnement impliquant des charges lourdes et soudaines, la navigation sur des pentes raides et les manœuvres dans des espaces étroits.

Il délivre des rafales à couple élevé, offre une robustesse et une durabilité exceptionnelles et résiste aux surcharges sans s'épuiser, ce qui le rend adapté au transport lourd dans les applications de construction, agricoles et d'aménagement paysager.

Avantages du produit

1. Réglage dédié du monocycle

Les brouettes monocycle fonctionnent sous de lourdes charges, des vibrations et une résistance élevée. Les moteurs ordinaires ont souvent puissance insuffisante, glisser sous de lourdes charges et avoir des difficultés sur les pentes. Ce moteur de moyeu de monocycle adopte un structure sans balais à aimant permanent à haute force magnétique, avec enroulements de stator agrandis et flux magnétique amélioré pour augmenter considérablement le couple.

Il est spécialement conçu pour résoudre les défis de charge lourde du monocycle brouettes, avec une capacité de charge dépassant de loin celle des moteurs de chariots récréatifs ordinaires à deux roues.

● Maintient la puissance sous de lourdes charges :Conçu pour la charge concentrée en un seul point du monocycle chariots, le corps du moteur présente une construction porteuse renforcée. Qu'il s'agisse de transporter du sable, du gravier, de la terre, des fruits, légumes, engrais ou autres matériaux lourds à pleine charge, le moteur conserve sa puissance sans caler, éliminant la puissance insuffisante et l'hésitation du chariot sous de lourdes charges.

● Escalade facile sur les pentes abruptes des montagnes :La puissante sortie de couple instantanée gère facilement 20° pentes de montagne, remblais de champ et rampes de chantier. Même lorsqu'il est complètement chargé, le chariot peut grimper régulièrement sans glisser vers l'arrière, caler ou glisser.

● Forte capacité d'évasion sur terrain complexe :Fonctionne facilement sur les chemins de terre, les sols boueux, le gravier routes, terrains montagneux inégaux et sentiers agricoles accidentés. Une sortie à faible vitesse et à couple élevé empêche le moteur de cale lorsqu'il est coincé, permettant au chariot de s'échapper facilement d'un terrain difficile.

2. Noyau de précision sans balais

Les moteurs à balais traditionnels souffrent de l'usure des balais de carbone, de l'accumulation de carbone, du calage, de l'épuisement fréquent et de la nécessité de pour un remplacement régulier. Leur taux d'échec est particulièrement élevé dans des conditions de construction et d'utilisation agricole fréquentes.

Le moteur de brouette monocycle adopte une structure à aimant permanent sans balais, éliminant la friction des balais de carbone et les vulnérabilités. composants pour obtenir un véritable fonctionnement sans entretien et une longue durée de vie, ce qui le rend adapté aux applications à haute intensité travail continu.

● Fonctionnement à long terme avec une usure minimale :Élimine le principe de fonctionnement de la friction des balais de charbon. Les composants centraux ne subissent presque aucune usure, permettant un fonctionnement continu tout au long de la journée sans caler ou échec. La durée de vie est plus de trois fois supérieure à celle des moteurs à balais ordinaires.

● Basse température et haute efficacité :La technologie de bobinage de précision offre une conversion de puissance élevée efficacité et faible perte d’énergie électrique. Le moteur est moins susceptible d'accumuler de la chaleur lors d'une charge lourde et prolongée fonctionnement, évitant la surchauffe et la réduction de la puissance thermique.

● Puissance linéaire et douce sans accélération soudaine :Démarrage fluide et accélération uniforme empêcher tout mouvement brusque. Étant donné que les chariots monocycles ont un centre de gravité instable et peuvent facilement basculer, lissez la fourniture de puissance empêche efficacement les accélérations soudaines et les déversements de matériaux, offrant ainsi un fonctionnement plus sûr.

3. Protection extérieure de qualité industrielle

Les chantiers de construction sont souvent poussiéreux, les champs agricoles sont boueux et humides et les environnements extérieurs sont exposés aux intempéries. pluie. Les moteurs ordinaires peuvent facilement souffrir d’intrusion d’eau et de poussière, entraînant des courts-circuits et des grillages.

Ceci Le moteur du monocycle adopte un processus de protection d'étanchéité entièrement fermé, offrant une étanchéité de qualité industrielle et protection anti-poussière spécialement conçue pour les environnements de travail difficiles.

● Imperméable, résistant à la boue et aux éclaboussures :La structure de protection contre l'empotage entièrement scellée résiste à la pluie, aux routes boueuses, à l’irrigation agricole et au lavage des véhicules. Il empêche efficacement l'eau de pénétrant dans le moteur et provoquant des courts-circuits.

● Anti-poussière et résistant au sable :Empêche la poussière de chantier, les sols agricoles, les fragments de paille, Et d'autres débris de pénétrer dans le moteur, évitant ainsi l'accumulation de poussière, le calage et la réduction de puissance tout en maintenir des performances stables pendant un fonctionnement à long terme.

● Résistance aux vibrations et aux chocs :Les composants internes sont renforcés et solidement fixés à résister aux chocs et vibrations fréquents rencontrés par les chariots monocycles. Utilisation à long terme sur des routes de montagne accidentées et le terrain du chantier de construction ne provoquera pas facilement le détachement des joints de soudure ou un dysfonctionnement du moteur.

4. Excellente compatibilité

Le moteur utilise un diamètre d'essieu universel standard et est compatible avec 99% des brouettes monocycles électriques, bennes agricoles et chariots de transport de chantier sur le marché.

Il peut être directement remplacé ou utilisé pour mettre à niveau des véhicules plus anciens sans modifier le cadre, percer ou découper, permettant une installation rapide même sans expérience professionnelle.

● Dimensions d'installation universelles :Les dimensions standard de l'essieu du moyeu sont compatibles avec les pneus de monocycle et structures de moyeu. L'ancien moteur peut être directement remplacé et installé dans sa position d'origine.

● Compatibilité bimode :Compatible avec les contrôleurs Hall et sans capteur, prenant en charge les nouveaux et anciens systèmes de contrôle électronique. Il n'est pas exigeant en matière d'accessoires ou de modèles de véhicules.

● Corps léger et compact :La structure compacte n'interfère pas avec le monocycle direction ou mouvement flexible dans des espaces étroits, permettant un passage facile à travers les champs, les serres et les espaces étroits ruelles.

5. Économie d'énergie

Le rapport d'efficacité énergétique du moteur est optimisé pour les conditions de travail à forte charge, fournissant une puissance intelligente maîtrise de la consommation. Il économise de l'énergie sous des charges légères tout en conservant une puissance suffisante sous des charges lourdes, éliminant la consommation d’énergie inutile.

Par rapport aux moteurs ordinaires, l'endurance peut être augmentée de plus de 25 % sous la même capacité de batterie, permettant un transport toute la journée entre les chantiers de construction et l'agriculture Champs sans charge fréquente et améliorant considérablement l'efficacité du travail.

Spécifications principales du produit

Scénarios d'application

● Chantiers de construction :Transport sur courte distance de mortier de ciment, sable, gravier, briques et déchets de construction.

● Plantation agricole :Transport de fruits et légumes dans les vergers, engrais le transport dans les terres agricoles et le transport de matériaux dans les serres.

● Zones montagneuses et extérieures :Transport sur les pentes des montagnes et déplacement dans des passages étroits chemins forestiers.

● Élevage :Transport d'aliments, enlèvement du fumier et transport de matériaux.

La compatibilité avec tous les scénarios permet un fonctionnement efficace et économique !

FAQ

Q1 : Ce moteur est-il spécialement conçu pour les brouettes monocycles ? Quelle est la différence entre les moteurs ordinaires ?

Il est spécialement conçu pour les brouettes monocycles lourdes et est complètement différent des deux roues ordinaires. des moteurs ! Ce moteur se concentre sur un couple élevé, un roulement de charge en un seul point et une durabilité sous charge lourde et est spécifiquement conçu pour les opérations fréquentes sous charges lourdes, les vibrations et les montées de pentes sur les chantiers de construction et dans les secteurs agricoles. candidatures.

Sa capacité de charge, sa résistance aux conditions de rotor bloqué et sa résistance aux températures élevées sont bien supérieur à ceux des moteurs ordinaires, ce qui le rend plus adapté aux travaux lourds plutôt qu'aux loisirs transport.

Q2 : Quelle tension et quelle puissance prend-il en charge ? Puis-je modifier moi-même un vieux véhicule ?

Il prend en charge les tensions conventionnelles 24 V et 36 V. Le modèle 350 W convient au transport quotidien de charges légères, tandis que le modèle à couple élevé de 500 W convient aux chantiers de construction, aux zones montagneuses et à l'escalade de lourdes charges.

La plupart Les brouettes électriques monocycles sur le marché peuvent être modifiées sans changements structurels en remplaçant directement le ancien moteur dans sa position d'origine.

Q3 : A-t-il suffisamment de puissance pour grimper des collines sous de lourdes charges ? Va-t-il glisser vers l'arrière ou perdre de la puissance une fois complètement chargé ?

Non. Ce moteur est conçu pour un fonctionnement à faible vitesse et à couple élevé et est spécialement optimisé pour les pentes et les charges lourdes. charges. Il peut gravir régulièrement des pentes jusqu'à 20° à pleine charge. Lorsqu'il est associé à un anti-rollback dédié Contrôleur, il peut maintenir une vitesse contrôlée en descente sans reculer ni accélérer brusquement. Même quand entièrement chargé de sable, de graviers, de terre, de fruits ou de légumes, il fournit une puissance suffisante.

Q4 : Peut-il être utilisé sur des chantiers de construction boueux et sur des terrains agricoles accidentés ? Est-il imperméable et résistant à la boue ?

Il offre une protection imperméable et anti-poussière de qualité construction et agricole. Le joint entièrement fermé la structure peut résister aux routes boueuses, aux éclaboussures de pluie, au sable, à la poussière et aux environnements du sol.

Nettoyage quotidien, travail en les conditions pluvieuses et la conduite sur terrain boueux sont toutes prises en charge. Remarque : Il est uniquement résistant aux éclaboussures et étanche et ne doit pas être continuellement immergé dans l’eau.

Q5 : Un moteur sans balais nécessite-t-il un entretien fréquent ? Est-ce facile à endommager ?

Les moteurs sans balais ne nécessitent aucun entretien et ne comportent aucun composant d'usure vulnérable. Ils n'ont pas d'usure des balais de charbon problèmes et ne nécessitent pas de remplacement régulier des composants. Par rapport aux moteurs à balais traditionnels, l'échec le taux est réduit de 80%.

Ils offrent une résistance aux températures élevées, des performances anti-décrochage et une surcharge. résistance, ce qui les rend adaptés aux travaux à long terme et de haute intensité avec un minimum d'entretien.

Q6 : Un léger échauffement du moteur pendant le fonctionnement est-il normal ? Est-ce que ça va brûler ?

Un léger échauffement lors d'un fonctionnement prolongé sous charge lourde, lors d'une montée de colline ou lors d'une fuite après un blocage est un fonctionnement normal. état. Le moteur utilise des enroulements épaissis et une structure de dissipation thermique optimisée, combinées à plusieurs protections contre les surcharges, les surchauffes et les conditions de rotor bloqué dans le contrôleur. Dans des conditions normales d'utilisation, le le moteur ne grillera pas, réduisant efficacement les pannes fréquentes dans les applications de construction et agricoles.

Q7 : Qu'est-ce qui fait que le moteur cale, s'arrête de fonctionner ou démarre et s'arrête par intermittence ?

① Un verrouillage sous charge lourde peut déclencher la protection du rotor bloqué ; éteignez et redémarrez pour restaurer le fonctionnement.

② L'oxydation de la boue ou de l'eau ou les connecteurs de câblage desserrés peuvent provoquer des interruptions ; rebranchez et fixez les connecteurs.

③ Une tension de batterie insuffisante peut déclencher une protection basse tension ; rechargez la batterie rapidement.

④ Une réduction de la puissance thermique peut survenir après un fonctionnement prolongé à haute température ; laisser le moteur reposer et refroidir vers le bas. Ces conditions ne sont pas nécessairement causées par des problèmes de qualité du moteur.

Q8 : Est-il facile de fonctionner dans des serres étroites, des routes de montagne et des ruelles ?

La carrosserie du moteur est compacte et profilée sans dépasser de la carrosserie du véhicule. Cela n'interfère pas avec le la direction flexible du monocycle ou les virages à angle serré. Il est spécialement conçu pour des conditions de fonctionnement étroites et peut facilement se déplacer dans les serres, les rangées de vergers, les sentiers de montagne et les passages étroits des chantiers de construction.

Q9 : Peut-il être utilisé avec un contrôleur ordinaire ? Doit-il être acheté avec un contrôleur ?

Il prend en charge les contrôleurs adaptatifs Hall et sans capteur et est compatible avec les contrôles électroniques nouveaux et anciens. systèmes. Pour les meilleures performances en cas de charge lourde, de montée de côte et anti-recul, nous vous recommandons de l'associer à un Contrôleur à onde sinusoïdale dédié pour les brouettes monocycles, qui fournit une puissance plus fluide et plus complète protection et une endurance plus longue.

Q10 : Quelle est la durée de la garantie du produit ? Est-il adapté à la construction à long terme et à un usage agricole ?

Chaque moteur est soumis à des tests de fonctionnement électrique en pleine condition, de charge lourde et de vieillissement avant de quitter l'usine pour assurer une qualité stable. Sauf en cas d'immersion dans l'eau d'origine humaine, d'impact violent ou non autorisé démontage/modification, un service de garantie après-vente normal est fourni. Le moteur est spécialement conçu pour construction et travaux agricoles à haute intensité, offrant une forte résistance à l'usure et une durabilité à long terme, utilisation à haute fréquence.